Aktualności moto     Komentarze redakcji     Marki motoryzacyjne      Motosport      Rynki

Nowe części motocyklowe Honda w Motogar »

Honda odpuszcza jednostki wolnossące w Civicu? Na to wygląda

Materiał dodany do serwisu: Dzisiaj

Zredagował: Arkadiusz Śliwiak

[email protected]

Podziel się tym materiałem ze znajomymi!

Ważne premiery rynkowe

Genesis będzie nową marką na rynku

Tak chciał Hyundai.

Honda ma nowego Civica. Z silnikiem 1.5 T

Koniec wolnossących.

Volvo przyspiesza. Prezentuje S90

Nowa limuzyna Szwedów.

1360 KM pod maską. Od Porsche

To nowy Macan GTS

Mocne wejście Fiata. Tipo trafia na rynek

Tipo zmierza do salonów.

Doskonałe wyniki Dacii. Lepsze od prognozowanych

Dodano: 3 dni temu 2 opinie w temacie

Wyniki sprzedaży zaskoczyły samego producenta. Dacia ma się coraz lepiej.

Fot. materiały prasowe producenta

Japoński zdecydował, że pod maską najnowszej generacji modelu Civic, który notabene trafi do sprzedaży wyłącznie na rynku amerykańskim, trafi jednostka 1.5 l Turbo. Dlaczego nie wolnossące 1.8 l?

Nowy Civic z silnikiem z turbosprężarką

Honda zdradziła garść informacji na temat najnowszej generacji modelu Civic, który zasili rynek amerykański. W komunikacie prasowym czytamy, że pod maskę trafią dwie jednostki benzynowe - 2.0 l bez Turbo (podstawowa wersja wyposażeniowa) lub 1.5 Turbo z bezpośrednim wtryskiem i mocą 173 KM. Honda zdradziła, że w tej drugiej konfiguracji Civic będzie sprzedawany wyłącznie z automatyczną, bezstopniową skrzynią biegów.

Jeśli chodzi o nadwozie, Civic zmienił się nie do poznania. Auto jest znacznie większe od swoich poprzedników i nie przypomina już typowego kompaktu z segmentu C (Civic nie jest już hatchbackiem, a pełnoprawnym sedanem). Zwiększył się m.in. rozstaw osi, pojemność bagażnika i przestrzeń we wnętrzu. Przyszli właściciele mogą liczyć także na niższą masę własną.

Na razie nie wiadomo, czy Civic X generacji trafi do sprzedaży w Europie.

Red. Arek_1981

Przeczytaj to: Nowa Honda S2000? Tak, to jednak możliwe [Marki motoryzacyjne]

Komentarze naszych czytelników

Niezalogowany

Honda jest jednym z ostatnich producentów, o którym mogę dobrze napisać. Ich auta są naprawdę trwałe, solidnie wykonane i bardzo komfortowe. Sam jestem właścicielem Accorda VII z 2007 r. i mimo że fotele rzeczywiście dość szybko się wycierają (szczególnie jeśli chodzi o boczki), to poza tym nie mam absolutnie żądnych konkretnych uwag. Accord jest szybki i mimo swoich lat nadal naprawdę świetnie się prezentuje. Może i na skrzyżowaniach nikt za nim już się nie ogląda, ale po zajęciu miejsca z przodu robi się naprawdę przyjemnie. Spalanie też w normie, a osiągi naprawdę zadowalające. 155 KM z wolnossącego silnika 2.0 to dobry wynik (a dodam, że ta jednostka jest bezawaryjna, nie to co produkuje np. VW).

Niezalogowany

Prezentuje się rewelacyjnie - powiem wam szczerze, że chyba nawet lepiej od najnowszego Accorda VIII generacji. Ja mam Civica UFO i zastanawiam się nad jego wymianą na jakiegoś klasycznego sedana. Zastanawiałem się właśnie nad Hondą, ale na najnowszego Accorda nie mam budżetu. Muszę wypytać ASO Hondy w Pile, czy i kiedy ewentualnie można byłoby złożyć zamówienie na to auto.

Spóźniłeś się. Dodawanie nowych komentarzy zablokowane.